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李柏在个人计时赛上的表现让西方的解说们有些大跌眼镜。
倒不是说李柏骑得有多好。
李柏跟顶级的itt车手还是有一些差距的。
但他不是专攻itt的车手啊!
而且,跟以前的李柏比起来,现在李柏的个人计时赛技术已经堪称惊艳。
能勉强跻入一线itt车手的预备役了吧?
“他什么时候把个人计时赛的技术也练得这么好了?”
几个大车队的队车上,教练和车手们纷纷面面相觑。
他们心里有了一种很不妙的感觉。
李柏接连补上了下坡和个人计时赛的短板。
那他岂不是要无敌了?
除非祈祷他状态莫名其妙地变差,要不然,真不知道要怎么样布置战术才能战胜他啊?
现在的盛唐-ag2r补强之后,也不是那种除了李柏以外全是鱼腩的车队了。
幸好,导播的镜头暂时切走了,他们不用继续苦恼。
导播把镜头切给了即将完赛的佩德森。
他的完赛成绩确实跟甘纳相差甚远。
看得出来,佩德森的体力状态不是太好。
昨天那场混战,佩德森跟着李柏那一路,被李柏这颗中国造的太阳给灼伤了。
当然,也有可能是佩德森选择休闲骑,先缓一缓,把体力留到下一个赛段。
下一个赛段也是一场硬战!
因为比赛全程两百多公里,途中设置了八个爬坡,总体爬升达到了三千两百七十二米!
......
不知不觉,乔根森也已经完赛了。
而倒数第二个出发的波加查也接近了完赛。
波加查不愧是这个星球上最强的公路车车手。
他今天表现出来的状态反而不像乔根森、佩德森那样受影响。
前面他经过途中计时点的时候,成绩和甘纳的差距竟然只有2秒钟!
如果能保持这样的状态,甘纳在这个赛段结束后穿上环法黄色领骑衫的愿望可能就要泡汤了。
毕竟上个赛段后,波加查还是领先着甘纳不少秒数的。
而波加查也是稳得不像昨天跟李柏拼尽全力争冠的人。
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