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万辆下线,市场占有率突破
20%,奠定
“微车之王”
地位。
2002
年,上汽集团、通用汽车与柳州五菱三方合资成立上汽通用五菱,开启
“中中外”
合作模式。新公司引入通用全球制造标准,整合三方技术资源,产品线从微车向轿车、mpv
延伸。2003
年,雪佛兰
spark
乐驰下线,填补国内微轿市场空白;2004
年,五菱扬光上市,定位高端微面;2008
年,五菱荣光发布,开创
“大微客”
时代。产能布局方面,青岛分公司(2005
年)、重庆分公司(2013
年)相继投产,形成南北联动格局。至
2010
年,五菱品牌年产销量突破
100
万辆,连续
8
年位居微车市场首位。
2010
年,五菱推出乘用车品牌
“宝骏”,以
“可靠的伙伴”
为定位,首款车型宝骏
630
上市即月销破万。2014
年,宝骏
730
开创家用
mpv
市场,2015
年宝骏
560
成为
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