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这一次前来靖县接应的大车一共有五辆,肩负着双重使命:既要稳稳当当地装载货物,又要把这一大帮子人平安拉回义县。
如果是只有他们两个小队的人的话,五辆车的副驾驶刚好能把10个人装下,可这人数一下就扩张到了17个,王保红作为在场职位最高的负责人,这一下也是犯了难。
这远道而来皆是客,她实在不好意思把这些外省来的同志一股脑儿全塞到后车厢,跟货物挤在一起。
这要是传出去,人家还不得说义县不懂待客之道?
思来想去,她也只好先委屈一下自己的同志了。
在出发之前她就做好了安排:
她自己、常悦、欧静姝三个女同志挤在一个副驾驶位置。
虽说空间有些局促,三个人得紧紧挨着,但彼此间有说有笑,倒也驱散了不少旅途的疲惫。
周玉文则带着熊能能和肖靖挤上一辆车,周玉文为人沉稳细心,有他照应着,王保红也放心。
剩下四位商业局的同志,分别由高鑫和丁义昌带着,“塞”进另外两辆车。
这两人都是话痨,应该也不会“冷落”两位兄弟单位的同志。
至于还有一辆车的副驾驶位置空着,那就交给他们自行分配了,是轮流坐也好,都去后车斗挤也罢,这些琐碎事儿王保红实在没精力再去操心,只能放手让他们自己看着办。
其实,若论简单粗暴的解决办法,把所有人全安排到后车斗里待着也并非不可行。
大家都在一块儿,也不存在偏袒谁的问题,热热闹闹地在车上熬过一个早上,便能抵达义县。
可她们黔省和滇省都是山区,从靖县回义县的路都是弯弯曲曲的盘山路.....
这山路吧...不仅曲折,还很颠簸...要是他们在后车斗里,不小心磕着碰着哪儿了,王保红也不好处理。
其实...主要还是怕他们禁不住这一路的颠簸,一个没忍住就吐在了后车斗里...糟蹋了那些物资。
......
这一趟,王保红为了照顾同行众人,她着实费了一番心思,硬是把大部分人都妥善安置进了驾驶舱
如此一来,前来接应的五辆大车,便空出了一辆。
望着那空荡荡的车厢,王保红眼珠子一转,心里就了那么点想法。
简单的和局里沟通了一番后,王保红就带着这一群人去青山公社拉茶叶去了。
其实,这本该是供销社或者商业局采购科的活儿,可眼下这车都调配出来了,又恰好有一辆空车具备装载条件,这不正是个现成的好机会?
为了不浪费资源,王保红说干就干,简单的和大车师傅们沟通之后,车队就浩浩荡荡地朝着青山公社出发了。
而王保红的此举,是因为心里还有另一番考量。
同行的这群外省来的同志,一路舟车劳顿不说,就他们这山路十八弯的,也不知道会不会把人晃废了。
她还是提前规划规划,在途中找个地方让他们休整休整,缓一缓。
这青山公社山清水秀,空气清新宜人,是个绝佳的休憩之地,顺便她还可以把第一批茶叶拉回去......
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