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第917章 技术优势(第1页)

鹏城,某迪总部。

船夫哥看着手下递过来的各项数据,眉头皱了起来,当他看完所有数据,抬起头看着自己的几员干将道:

“你们都试驾过了吧?都说说吧,怎么看这一款车!”

几员大将沉默了一会,最终一人道:

“车我们都已经试驾过了,性能确实没话说,但是当我们的工程师把这辆h8拆完后,还是给我带来了很多震撼的。

看得见的外观和内饰这些我们就不说了,毕竟摆放在这里,仁者见仁见智者见智。

我们就从纯电动车最重要的三大件去说,这些配置和技术参数是做不了假的。这些技术参数可以和我们现在正在打造的e6拿来做对比。

H8搭载了一款前置的90千瓦(约122匹马力)电动机,可输出450牛米扭矩,底盘为前置前驱形式,

而我们原本设计中搭载的电动机仅有80千瓦,可以说我们还没上市就比别人落后了。

当然,种花家电动机技术参数超过我们也并不是说不能接受的,但是有一点是必须让我们得到足够重视,那就是这个电机居然是他们自己的。

而电控上,说实在的,我们确实也和他们有差距,毕竟他们原本就是做手机的,在这方面的开发上确实比我们有得天独厚的优势。

电控掌控着汽车整车状态的判断和执行,而纯电动车的模块增多,功能更复杂,整车的控制系统也将担负更多的责任。

纯电汽车的电控系统包括了电池管理、最高时速、电机反应等一系列复杂的问题,而这其中任何一个组件的状况,都和电控系统有着必然的联系。

以续航这件事来说,当我们把所有问题怪罪于车辆电池好坏和容量大小的时候,往往忽视了电控在其中扮演的重要角色。

这也就延伸到电池技术了。

H8配备了75度的电池包,但理想工况续航却能达到400公里,市区内正常情况下达成率能达到80%以上。

而我们现在75度的电池包理想工况下仅能跑出320的续航里程,这不仅仅是在电池密度上,也反应在了电控的优异性上。

所以,不是我长他人志气,种花家的这款h8纯电动汽车是比我们现在正在打造的e6有着更先进的技术。

那么我们对于E6的性能参数定位要进行一个调整才行,不然就这么推上市的话有h8在前面,我们不会有什么好结果。”

所有人都沉默了,这些他们其实都已经知道,因为数据表已经把这些都展现得淋漓尽致。

但是当这名汽车业务的首席技术总监说出了要对e6进行新的调整,这就不能不让他们认真衡量了。

就在这个时候,负责集团采购业务的副总裁又给了所有人一盆凉水。

“董事长,有一件事情是在数据上没有体现的,那就是种花家对于这款车的成本管控是我们现在比不上的。

这辆车采购价仅仅25万,可是现如今锂电池的材料价格暴涨,按照市面上现在的价格,仅仅是锂电池的原材料价,75度电池的成本需要25万左右。

重生之天机云锦  孤身带妹,我的小吃摊火爆全球  快穿:我,女配亲妈!  快穿:请你拿稳反派黑月光剧本  我当国安那些年  沉睡万年,醒来一掌拍碎禁地!  满级大佬她在星际财源滚滚  那位执行官竟如此温柔  当初因为年少  断桥  至尊神级兵王  剥皮匠,蛇娶妻  美人骨,山河娇  上门姐夫  高冷老师?不是!是温柔大姐姐  千亿前妻带崽归来,马甲藏不住了  穿成超稀有雌性,我被全星际觊觎  小天师直播筹香火,神明显灵了  大唐好贤王  被迫下堂后,我转身成了状元妻  

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