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大飞机可选择的余地就多了,1992年的空中客车A330-300飞机,航程11300千米,标准座位数300个(2级客舱);
空中客车A340-300是A340高载客量型,标准载客295人,航程至公里,标准座位数295至335。
不过这架飞机发动机推力实在是太小了,相当于挂了4个APU(辅助动力装置)在身上,又因为飞机本身有一个APU,故起外号为5个APU。
算了,这个排除。
空客A380-800是空中客车公司的巨型客机,也是全球载客量最高的客机,续航距离15,100公里,载客500-800人,性能良好没有缺点。
不过这个技术上有点麻烦,作为备用选项。
选来选去郭向北最后选了最为熟悉的波音777-300。这个机型未来国内很多,作为国内航空主流机型,他坐过许多次。
波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型,九零年才启动的项目,九四年才完成,技术上虽然有难度但是比空客A380-800要简单的多。
飞机长度73.90m;翼展60.90m;最大座位数量550;续航距离km;最大起飞重量297,550kg.......
而且一旦这架飞机弄出来,未来的777-400、以及波音747-8升级型号可以完美衔接。
至于波音公司,和他们有毛的关系!
于是第二天一上班就开始,郭向北就开始绘制波音777-300图纸。
正当他绘制的起劲时,顾富强带着一名肩扛星星的军人走了进来。
“向北,向北!”
顾富强进郭向北房间那就像进自己家里一样,他敲门的方式很特别,从来就是“笃笃”两下,姚靓就知道他来了。
郭向北绘制的太入神,直到第二声才反应过来。
“向北这是海军王志辉首长。”
“哦,您好,王首长。”
顾富强一介绍,郭向北忙起身走出来和他热情握手。
只是他却没发现,王首长脸上的笑容在瞥见他桌上的图纸时猛然定格,然后绕过他直接站在办公桌前低头看图纸。
郭向北愣了一下,心想这么不给面子,不应该啊。
没等他说话,王首长指着图纸问道:“这是飞机吧?看样子不像战斗机,新项目?”
“哦这个啊,这是我根据波音747-200设计的一款大飞机,首长有兴趣的话我可以给你讲讲。”
郭向北很热情再一次伸出手。
“郭向北同志。”王首长一脸严肃道:“你为陆军弄了那么多好东西我就不说了,空军歼-10也要上马了,你现在又给空军弄出这个新项目。我想问问你,你是不是对我们海军有意见?不是陆军就是空军,怎么什么好处都没有我们海军的?”
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