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“在其他赛道上,其他赛车具有最高速度的优势,而现在这种优势没有了。所以整个队列更加紧密,我认为这将使排位赛非常有趣。”
罗世博在第一次练习赛期间遇到赛车悬挂故障,导致他损失了一些测试时间。首次练习他只跑了14圈,而马龙跑了21圈。
“上午的推杆问题修复之后,我们在下午进展顺利,”罗世博说道。
“圈速看起来非常积极,赛车让我感觉很舒适。我们可以持续的提高赛车调校,随着练习深入,轮胎工作得也更好了。所以这是值得鼓舞的第一天。”
2210楚州站的周四练习被雷之神车手龙浩统治,锦城人将两节的第一包揽。
然而赛后他却对成绩低调视之,绝口不提排名;取而代之的是在官方赛后中详细的讲述了车队的备战哲学。
“这只是周四,所以主要工作是了解轮胎的工作情况和获取对赛道的信心。”龙浩在官方文件中说道。
锦城人认为,调校和对赛道的信心,是在霍鸿虎赛道跑出好成绩的关键。
“在这条赛道,一次大的调校调整,可能给你带来半秒的提高;但对自己的驾驶拥有信心,也能让你提高半秒。”
“因此我们的工作集中于寻找好的车感,让车变得易于驾驶。现在仍然有大量的工作可做,提高的空间依旧很大。
考虑到未来的几天将举行各种不同的赛事,到周六赛道的情况应该会进一步提高。我希望在两天的时间内,我能再次找到一辆平衡性良好的赛车。”
截至目前,红虎已将今年前五站的杆位包揽,而且在上一站,hu6的圈速几乎比所有对手快了接近1秒。
但是龙浩认为,雷之神没有必要因此对楚州站也失去信心,因为这里是有所不同的。他说:
“我能理解红虎在锦城的排位中表现出巨大的优势后,会存在一定程度的悲观。但是我们深知:在这里,找到正确的调校,比单纯的空气动力学下压力能带来更大的差别。”
随后他还例举了去年的例子。“现在,我们已经有很好的基础。去年,成风驾驶一辆潜力远逊l01的赛车,都险些拿下杆位。”两届世界冠军说道。
楚州站参赛的24位车手中,有7位是首次驾驶一级方程式征战楚州,心情忐忑。
面对这一级方程式中当仁不让的头号艰难赛道,面对着大腕们的绞杀,他们是怎样备战的?忐忑不安还是信心爆棚?
无论如何,有一点是共同的:要想在楚州出成绩,他们唯恐天下不乱。
对这些“菜鸟”来说,楚州站其实并非完全陌生。
在霍鸿虎赛道,霍翰飞、杰奎苏、道建树、凌云伟、慕容铎、卢卡斯和秦逍遥都曾参加过二级方程式系列赛的比赛。
区别在于:这个周末他们驾驶的是一级方程式赛车。
卢卡斯和秦逍遥今年年初搬家来到楚州,周末他们算是主场作战。
秦逍遥展望道:“这一站非常特别,我的母亲会带着其他家人朋友来现场为我加油!”
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