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第637章 环法揭幕不一样的盛唐－AG2R（第2页）

幸亏他们前两个赛季表现优秀，早早地积攒了大量的积分。

要不然，明年他们能不能升级，回归世巡车队的行列都是一个问题！

也正是因为看到是乐透在积极突围，李柏就没有了跟上去的兴趣。

这个赛段全程185公里。

虽然途中包含3个爬坡，算是山地赛段，但实际上整体的赛道还是偏向平坦的。

即便是爬坡，那也都是三四级的“小”爬坡，不值一提。

这样的赛段，前期突围基本上不会有什么好结果。

主集团想要追上去，那也只是分分钟的事！

更不用说李柏参加环法的比赛策略已经跟参加环意时候的相比，有了巨大的变化。

他是要争夺环法总成绩冠军的！

为了这个大目标，李柏完全舍弃了对爬坡积分、爬坡王圆点衫的追求！

没必要把宝贵的体能和时间，浪费在这种突围之中。

当然，李柏蠢蠢欲动，也只是因为他现在的控车能力大涨！

“有意思啊！8级的身体协调水平，感觉不是一般的稳！”

“以前五六十码的速度吃补给，我都觉得心惊胆战的。”

“现在我可以一边骑，一边双手撒把，想吃啥吃啥！”

李柏感觉自己找到了骑车的乐趣。

不是吹，要不是平时性格沉稳，他现在可能都要坐在车架上，玩一些极限控车的花活。

“倒是有点期待高山赛段，看看你们想要利用下坡路甩开我，结果发现根本办不到的表情！”

李柏经过了一个月的控车练习，以及身体【协调】属性的大幅度提升，已经非常有把握在下坡路段跟对手飙车了！

只是很可惜，环法的第一周没有高山赛段。

环法的高山赛段基本上集中于第二、第三周。

而第一周的比赛，除了平路赛段比较多以外，它的山地赛段也是难度比较低。

十个赛段之中，只有两个赛段整体爬升超过3000米的。

这里必须得提一下。

虽然环法和环意都是21个赛段。

但环法只有两个休息日！

第一周的战线就直接拉到了十个赛段那么长。

所以即便它们的路线都不算特别难，但连续十天的征战，也会非常考验车手们的体能。

所以，环法实际上难度也比环意高很多，理论层面就极具挑战性了！

李柏也因此采取了相对保守的策略。

在比赛开始了五公里左右，李柏在主集团里，渐渐地退到了中段靠前的位置。

盛唐-ag2r的三员大将，拉菲、勒尼·马丁内斯、比泽格拱卫在了他的身边。

另外费利克斯·加尔替换李柏，一个人顶到了前面。

关键的对手有什么动作，可以交由加尔去应对。

李柏作为车队的gc主将，不能轻易被对手影响。

以前是副将阵容比较孱弱，只能李柏独挑大梁。

现在车队引援补强了，完全可以交由副将去应对大部分没有意义的拉扯和消耗。

盛唐-ag2r在栗莎的运作下，在沃克勒的调教下，渐渐展现出了一支强队的雏形。

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