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比如说巴林胜利的布伊特拉戈,他顾不上摔车后没有跟上来的队友,频频冲到前面去想要做点文章。
还有旺蒂车队的吉尔迈,他也希望给车队拿一个好成绩。
拿冠军比较困难,但排名靠前,车队也是有积分的啊!
主集团被他们两个轮流带着,还真的骑出了不错的速度。
至少没有被波加查他们追击集团拉开到3分钟的距离。
但不管是解说,还是车迷,他们想看的都是范德普尔,并不是什么布伊特拉戈、吉尔迈。
范德普尔是这种古典赛的神啊!
他怎么能甘心蛰伏,放任那些对手肆意撒欢?
终于,在一百八十多公里的时候,他们看着赛事直播的画面,精神猛然一振。
范德普尔启动了!
准确的说,是欧倍青车队启动了!
去年环西的冲刺王,欧倍青的格罗夫斯带着车队的小火车在主集团中杀出。
主集团能响应的车队、车手很少。
这时候,他们正在挑战着一段2.4公里长的石头路呢!
尽管只是三星级的难度。
可在大家都已经精疲力尽的阶段,那感觉也是不亚于阿伦堡森林!
以色列博泰的斯洛文尼亚车手莫霍里奇跟上了。
休整了很久的q36.5的皮德科克也毫不犹豫地追上去。
但剩下的主集团就只能望着他们的背影叹息了。
实在是有心无力啊!
欧倍青车队的追击非常坚决,一下子就把他们跟掉队的李柏的距离缩短到了2分钟。
解说台上,布南他们看着数据都说,李柏还是等一下欧倍青比较好。
自己去追太辛苦了!
即便李柏现在有了队友的支援,他已经来到了阿拉菲利普的身后。
“朱利安,带我到蒙桑佩韦勒。”
李柏有了阿拉菲利普的掩护,确实是变得轻松许多。
只不过,李柏不想像解说们说的那样,等欧倍青上来。
他要跟上波加查。
波加查他们已经追上范阿尔特了,目前正在和领先集团的车手们缠斗着呢!
欧倍青的异动,即便没有教练组的提醒,李柏也通过小地图看到了。
不是李柏看不起欧倍青。
在他看来,欧倍青这速度想要追波加查他们有点难。
波加查有先手优势!
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