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盛唐-AG2R当然不是忘记了他们的主教练的位置还空缺着。
栗莎这段时间没留在意大利,就是为了这个事飞了一趟摩洛哥。
不过,主教练的人选暂且按下不谈,李柏这边已经迎来了非常关键的一个赛段!
第六赛段,全程166公里。
不同于第四赛段的高山加平路的路线设计。
这个赛段就全都是高山爬坡。
没有哪怕一点平路。
而且它的下坡路段也不多!
全程不断攀升,颇有种一山更比一山高的感觉。
从海拔几十米,到海拔一千两百多米。
而且最后的一千两百多米高的爬坡积分点也被设置为山顶终点。
这个赛段的难度之高,确实是冠绝全部赛程,是名副其实的皇后赛段!
别看环桂省也有自己的皇后赛段。
弄拉的爬坡也是非常折磨人心。
但实际上,就算是弄拉爬坡,它的高度也不到六百米。
而且除了弄拉爬坡以外,其他部分的起伏并不大。
国内的公路都太过平坦,逢山开路,遇水架桥,甚至一言不合就打隧道。
不像国外的,随着山势起起伏伏,根本不考虑车子和人的感受。
李柏他们今天要比的这个赛段,动不动就是一千多米海拔的高山。
动不动就是六七百米海拔的爬升。
赛事方安排了3个爬坡积分点,并不是说就只有三个爬坡。
实际上,沿途那么多大大小小的坡,随便拿一段出来,都是二、三级的难度!
世巡赛车手们,平时都是在这样的赛道上磨砺自己的能力的啊!
这也是国内一些很优秀的车手,到了国外参加比赛都很难顺利完赛的原因。
不过,这样的赛段,对于久经“环法”(模拟学习机里的比赛)的考验的李柏来说,倒也是比较稀疏平常了。
发车前,李柏一脸沉静。
他的身后,比泽格、德乌尔夫、德邦特等大将分列两侧。
大家都知道了李柏的计划。
此刻都在心里摩拳擦掌着。
今天必须全力以赴,助力李柏杀出重围,巩固他总成绩排行榜上的王位!
双海赛的冠军啊!
这个比赛的分量,比什么环阿联酋、环澳赛高多了!
李柏要是能拿到冠军,那也是盛唐-AG2R的荣誉!
也是他们全部队员们共同的胜利!
当然,不只是李柏,其他人的眼睛里,战火也在熊熊地燃烧着!
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