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第57章 爱康尼克 全球化突围的造车启示录（第1页）

第57章

爱康尼克：全球化突围的造车启示录

2014

年，在新能源汽车产业的襁褓期，吴楠与黎巴嫩超跑品牌

w

tors

创始人

ralph

debbas

联手创立了爱康尼克（iconiq）。这家总部位于天津的初创企业，以

“重新定义高端出行”

为愿景，试图将超跑基因与电动化技术融合。早期团队整合了全球资源：w

tors

负责设计语言，意大利都灵工作室（studiotorino）操刀样车打造，奥地利麦格纳斯太尔（magna

steyr）提供工程支持，微软则注入智能云技术。

2016

年，爱康尼克首款概念车

iconiq

seven

亮相卡塔尔国际车展，以全铝车身、300

公里续航和鸥翼车门设计，成为中东市场瞩目的焦点。同年，公司与阿布扎比警方签订

5000

辆警车订单，标志着其高端定位的初步成功。此时的爱康尼克，正如其品牌名称所寓意的

“智能符号”，试图用技术创新打破传统

mpv

的市场格局。

2017

年是爱康尼克的技术爆发年。4

月，iconiq

seven

量产版在上海车展发布，搭载微软

azure

云平台支持的

“互联车辆平台”，实现车联网与智能座舱的深度融合。11

月，全球首家爱康尼克

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