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第44章 飞凡汽车 从独立突围到战略的整合（第1页）
飞凡汽车的前身可追溯至
2020
年上汽荣威启动的
“双标战略”。彼时，荣威为突破新能源市场瓶颈，推出
“r
标”
作为中高端电动车专属标识，首款车型
er6
以
16.28
万元起售价切入市场。2021
年，r
品牌进一步独立为飞凡汽车科技有限公司，注册资本
70
亿元，标志着上汽集团正式开启新能源品牌向上之路。
独立初期，飞凡汽车定位
“中高端智能电动车”，与智己汽车形成差异化布局。其首款旗舰车型
r7
于
2022
年成都车展亮相，搭载华为
ar-hud、露minar
激光雷达等先进技术，试图以
30
万元级价格挑战特斯拉
del
y
的市场地位。然而，受限于品牌认知度与市场竞争，r7
初期销量未达预期，2022
年全年仅交付
1.48
万辆。
飞凡汽车的技术布局以
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