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第1758章（第1页）

还有一点雷布斯没有提及，只要有了萧奇的投资进去，小蚁打车可谓是背靠大树好乘凉，雷布斯也算找到了一个护身符。

如果按照他所想的打造出来的小蚁打车，不敢说超越Uber，达到Uber的七八成是一点问题都没有的——以Uber最终可能达到1000美金的IPO上市计算，小蚁打车起码也能有700亿美金的市值。

比起雷布斯的小米来，这小蚁打车似乎是丝毫不差，还能有超越的可能啊！

第3060章合作细节

雷布斯想的，基本上和萧奇琢磨的差不多。

可是他还有一点想法，是萧奇根本不会去琢磨的。

那就是固然雷布斯他可以一个人单干，就算前期辛苦一点，多投入一点，困难多一点，挫折多一点，那好歹小蚁打车还是自己的，不用分一部分股份给萧奇。

明知道这个行业做大了肯定能挣钱的时候，雷布斯肯定也没有那么傻，白白的给萧奇送钱。

只不过雷布斯考虑过，如果他做出了小蚁打车，华国的聪明人这么多，有钱人也这么多，都想着“你能做，我为什么不能做”的话，那大家岂不是一拥而上？

反正技术含量也不高嘛！

这个雷布斯倒不怕，他对自己的计划有信心，对自己的团队和自己也有信心。

他最怕的只有一点，那就是谁得到了萧奇的支持，在萧奇的强大人脉和无尽资本之下，小蚁打车肯定是拼不过人家的，很有可能前期打出来的名声，直接给人家做了嫁妆。

所以雷布斯就想，与其担心别人找萧奇来抢夺市场，还不如自己去找萧奇，提前就把华国第一的打车软件市场给定下。

这样虽然自己会损失一点利益，但得到的肯定会更多，而且发展起来也没有那么多担心的，不用时时刻刻想着睡觉起来就被对手超过了，或者直接就被中枢那边给否定了。

也是出于这种心态的原因，雷布斯才最终决定来找萧奇合作。

他相信，以萧奇的聪明，以及自己开出来的条件，萧奇肯定愿意参与到小蚁打车里面来。

“你是怎么打算的，这个公司？”不出所料，萧奇笑过之后，直接这么问他。

关于公司的投资组成和股份分配，雷布斯没有写在计划书上面，而是在他的脑海里：“我是这么想的，如果奇少你能投入50亿人民币，那小蚁打车50％的股份就是你的，只要完成了之前我拜托的那些，剩下的你一概不用去管。我也承诺在IPO上市之前，不会稀释你的股份，投资者需要的一切股份，都从剩下的50％里面拿。”

萧奇轻轻颌首。

雷布斯的这个条件，乍一看非常的不公平。

你小蚁打车就算有四个一线城市和三十八个二线城市要攻略，一年的开销最多也就是15亿人民币，而且这样大规模的烧钱最多也就两年，第三年因为市场已经培育出来了，完全就可以减少投入，增加收入了，就算再烧钱，5亿也就是够了。

如此算起来，50亿最少够用小蚁打车五年的，但却仅仅的只占有了50％的股份，实在是有些太夸张。

相当于萧奇承担了所有的开支费用，然后雷布斯他们的管理运作团队，却还要占据50％。

任何的一个职业经理人，一个职业经理团队，也不可能有如此大的占股比例的，在美国也仅仅不过5％—8％，这才是一个比较均衡的数字。

就算创意是雷布斯提出来的，他也有着完整的计划，那么最多15％，也就算很了不起了。

但是，雷布斯接着又提出了另一个承诺。

直到IPO上市之前，萧奇在小蚁打车的50％的占股比例都不会变，这就是非常优惠的了。

小蚁打车如果做大了规模，未来必然是会迎来多轮的融资的，按照最保守的估计，在IPO上市的时候，市值规模都不会少于300亿美金，这是至少。

也就是说，萧奇的50亿投资进去了，五年八年之后，等到IPO上市的那一次稀释股份，按照300亿美金来计算的话，50％的股份就是150亿美金，以现在人民币贬值后的6.9的汇率计算也是1000亿人民币左右。

10年之内，50亿人民币变成了1000亿人民币，这样的生意，真的可也是不常见啊！

单凭着这一点，雷布斯和萧奇的合作，就已经是很有诚意了。

他也是知道萧奇肯定不会想要完全控股，所以50％的股份来给萧奇，也算是一个大手笔，也算是给自己一个大大的保险——萧奇占据50％的股份，任何人想要在官面上动小蚁打车的话，都得掂量一下自己分量够不够，否则当萧奇数千亿人民币的慈善捐赠真是假的不成？

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