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而超高压技术在龙国,真的也就成了落后的技术。
2010年的时候,印度准备要建设涵盖全国的大电网。
保变电气就是那时候向印度出口了765千伏输电线路的设备,帮助印度建立了他们国家第一条765千伏超高压线路。也是为了响应国家政策,2012年的时候,保变电气进入印度,给印度培养了工程师建立了生产线。
阿特兰塔公司觉得自己学会了技术,就开始强制推行所谓的‘本土化’,于是也就发生了保变电气离开的故事。
那么印度到底学会本事没有?
先不说他们压根就不会什么特高压,就这教给他们的特高压他们自己都玩不明白!
直接用数据说话就行。
超高价要的是什么?
电力输送损耗一定要低。
按照国际标准(比较低,龙国标准更高一些)来说,是电力输送损耗不到9%才算达标。
而印度的超高压电力线路损耗是多少?
高于20%!
人家是教会徒弟饿死师傅,印度倒好,自己还没学会就敢把师傅给赶走!
至于为什么说龙国对于这事儿没吃亏反而赚了呢?
不会有人以为高压电就是有变压器、电抗器就行了吧?
就这么说吧——就电线上用的电瓷绝缘子,整个印度就没有一家公司能造出来!
他们使用的大多数元器件都是从龙国采购,然后换个商标就号称是‘印度国产’。
除此之外最重要的是‘标准’。
虽然同样都是765千伏的高压电,龙国技术和西方技术是不一样的。
印度这采用了龙国的技术,也就意味着他们今后离不开龙国标准!
保变电气在印度十多年时间,早就赚回本了,战略意义也已经达成,撤了也就撤了。
这事儿没必要紧张,也没必要那么气愤。
而且还有一件事情可能很多人没有留意。
就是印巴冲突期间,印度电网突然来了个全国大停电,印度方面说那是因为巴巴羊的黑客导致。
至于具体是什么情况这就不知道了——毕竟用的是龙国标准设备,真想要拿捏那还是很容易的事情……
现在大风向已经改变,龙国已经明文规定去印度投资的限制,看看今后印度再怎么玩吧。
等到消防车队过去后,萧鹏并没有直接发动汽车,而是解开了安全带:“亚尼斯,你来开车。”
坐在副驾驶的亚尼斯一愣:“为什么我开车?”
萧鹏道:“这还用问?现在是去你家!你熟悉路当然是你开车!免得我一路上问你该怎么走。”
亚尼斯听到后想想也是这个道理,也解开方向带。两个人交换了位置,亚尼斯坐在驾驶位,调整一下座位后发动了汽车。
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