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第421章 大陆汽车之伤（第2页）

就是首先解决“有没有”这个最为基本的问题，至于后续有关技术方面的种种难题，则只能留待日后慢慢地去琢磨和攻克了。

只是，他们的打算注定落空！

这些合资公司到后面赚到钱以后，却变得安逸享受起来，以至于只顾着捞钱，研发方面的投入基本没有。

以至于大陆的汽车自主梦，一直未曾实现！

陈飞知道无论他提什么建议，都改变不了大陆引进大众技术的计划。

在当下大陆，这个情况来讲，就算外资没有任何核心技术，也是利大于弊！

就在这时，一个念头突然闪现在陈飞的脑海之中：既然其他的外资汽车公司都能瞅准时机，跑来跟大陆合作，那自己又何尝不可呢？

汽车这样一种大宗商品所对应的行业，其潜在的市场空间简直大到超乎常人的想象。

未来大陆的汽车消费市场可是上亿辆汽之多。

越早进入大陆市场培养品牌越好！

陈飞的商业帝国规划当中，便已然包含了进军汽车领域这一项构想。

然而不得不承认的是，一辆完整的汽车往往由数以万计的零部件共同组成，其所牵涉到的产业链之庞大程度令人咋舌。

像一些国土面积较小，或者地区范围狭窄的国家及地区，压根儿就难以给汽车工业，提供足够广阔的发展空间。

比如说像港城还有星岛这类地域相对较为狭小的地方，它们的客观环境注定了，并不适宜于汽车工业在此生根发芽、茁壮成长。

这也是陈飞，到现在都没有进入汽车工业的原因。

他想要进入汽车制造业，只有大陆才能找到最为合适的发展土壤。

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这个念头一旦在心中燃起，便如燎原之火般迅速蔓延开来，无数新奇而大胆的想法，如同潮水一般在陈飞的脑海中汹涌澎湃地响起。

经过短暂却激烈的思考之后，陈飞缓缓将目光投向了坐在对面的王国军，郑重其事地开口说道：

“王市长，你们魔都和大众既然已经达成了共识，在这方面我就很难再提出什么好建议。

我只能从其他方面，提出几点个人的浅见。”

稍稍停顿了一下，陈飞接着阐述道：“依我之见，日后我们在与外资汽车企业展开合资合作时，不必一味追求引入那些所谓最尖端、最前沿的车型产品。

相反，不妨将目光聚焦于一些规模相对较小，掌握着核心技术的汽车品牌，或企业身上。

如此一来，我们在谈判桌上便能更有底气，去争取到关键的核心技术，从而实现自身实力的快速提升。

哪怕技术不是最先进的，也没有关系！

因为即便是我们和那些大品牌汽车公司合作，他们也不可能提供给我们最先进的技术！”

说到这里，陈飞略微加重了语气：

“更进一步讲，如果我们的资金足够雄厚充沛，完全可以考虑直接对这些具有潜力的小品牌汽车，实施收购策略。

通过这种方式，不仅能够将其现有的先进生产设备，以及成熟的技术体系一并纳入囊中，还能大大缩短自主研发所需耗费的时间与成本。

和国际知名大品牌汽车开展合作，固然能够在短期内收获显着的经济效益，但要真正获取它们所掌控的核心技术，基本不可能！”

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